阿隆索f1退役

f1阿隆索是最厉害的吗?

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f1赛车手阿隆索的个人资料

费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso,1981年7月29日-)(全名Fernando Alonso Diaz ),西班牙一级方程式赛车车手,出生于西班牙奥维耶多,常驻地: 瑞士代堡 。身高 172CM ,体重 66公斤, 鞋号 42 。爱好:阿隆索是个运动爱好者,他喜爱任何运动,除了自己的职业之外,他还喜欢自行车,网球及游泳。在空余时间,他喜欢看电影,尤其是恐怖电影,除此之外,他有时还会看看书。个人官网: www.fernandoalonso.com 简介与大多数一级方程式车手一样,费尔南多·阿隆索是从卡丁车起步的。他在卡丁车赛中表现出了惊人的潜质,曾于1994、1996、1997年三次获得西班牙全国冠军,并在1996年的世界少年卡丁车锦标赛中获得冠军。1999年费南多·阿隆索进入了西班牙日产方程式并获得冠军,次年又在欧洲F3000赛事中获得第四名。2001年他成为历史上F1第三年轻的F1车手,加入了米纳尔迪车队。受赛车所限,费尔南多·阿隆索在这个赛季没有获取积分,但是他的能力仍然引起了新组建的雷诺车队的兴趣。2002年,他加入雷诺F1车队成为试车手。2002赛季结束后,由于简森·巴顿转投英美车队,费尔南多·阿隆索转正为车队的正式车手,与雅诺·特鲁利搭档。这个赛季中,费尔南多·阿隆索成为了最为耀眼的新星之一。他在2003年马来西亚大奖赛中的杆位和2003年匈牙利大奖赛中的冠军,分别使他成为了获得杆位和冠军的最年轻的F1车手。最终,他名列年度第六。出色的表现令人眼前一亮。2004年度他的表现依然不错。虽然没有赢得冠军,但是仍然获得了年度第四的好成绩。2005赛季前,费尔南多·阿隆索被视为最有希望获得世界冠军的年轻车手之一。他凭借稳定的发挥,提前两站成为年度冠军,他也是历史上最年轻的F1世界冠军。他获得冠军时只有24岁1个月29天.2006赛季,费尔南多·阿隆索在“红蓝大战”中脱颖而出,力克法拉利车手迈克尔·舒马赫,再次成功卫冕车手总冠军。2007年初,已经获得了一个世界冠军头衔的阿隆索突然宣布转投其竞争对手迈凯轮门下,经过一年艰辛的努力后最后在这个并不顺畅的赛季以一分之差落后法拉利车手吉米·莱科宁,获得年度第三。2008赛季,回到了雷诺车队与小尼尔森·皮奎特搭档。车手点评: 阿隆索才20岁的时候,就已经表现得上当成熟,这似乎与他的年龄不相符。他自小便开始周围参加各式各样的比赛,并且取得优异的成绩,他的经验及冷静的头脑将会帮助成为新一代的巨星。阿隆索一开始便认定了目标,他知道自己想要什么(成为头号赛车手)。你第一次接触阿隆索时,会觉得他是一名非常怕羞的人,但当你慢慢开始了解他时,你会发现他是一个自信心很强的人。职业生涯1984 3岁时开始学习开卡丁车1988 参加儿童卡丁车比赛,成为阿斯图里亚地区冠军,战绩为8战8胜。 1999 继续参加儿童卡丁车比赛,成为阿斯图里亚地区及加利西亚省冠军 1990--1991 参加学生卡丁车比赛,取得阿斯图里亚地区冠军,西班牙国内冠军 1993--1994 参加青少年卡丁车比赛,获得西班牙国内冠军 1995 代表西班牙参加最高级别的青少年卡丁车比赛,获得西班牙第一,世界排名第三 1996 参加青少年卡丁车比赛,获西班牙及世界冠军,意大利Esitval杯第一,万宝路国际汽车大奖赛冠军 1997 参加国际A级卡丁车赛,西班牙及意大利的冠军,欧洲室内赛冠军,9个场地赛冠军 1998 参加国际A级卡丁车赛,西班牙冠军,巴黎大奖赛,意大利大奖赛以及福特大奖赛冠军 1999 参加欧洲公开赛,6个分站冠军,8次创造最快圈速 2000 参加F3000方程式比赛,匈牙利站亚军,比利时站冠军 2001 初次登场F1,虽然成为贝纳通车队车手,却代表米纳尔迪车队参赛 2002 雷诺车队试车手 2003 首次作为正式车手参加F1大奖赛就以55分获车手总成绩第6;并在匈牙利站中赢得个人分站赛首个冠军; 2004 59分位列车手积分榜第四; 2005 在巴西站提前两站加冕年度总冠军,成为F1历史上最年轻的世界冠军,年终总积分133分; 2006 7次获得分站冠军,以134分成功卫冕车手年度冠军,并成为连续两年称霸F1的史上最年轻世界冠军 2007 加入迈凯轮获得年度车手第3F1战绩辉煌战绩年度总冠军次数: 2次(2005、2006) 首次F1大奖赛: 2001年澳大利亚 首次登上领奖台: 2003年马来西亚大奖赛 首次分站赛冠军: 2003年匈牙利大奖赛 首次杆位: 2003年马来西亚大奖赛 F1大奖赛参赛次数: 88 F1大奖赛发车次数: 88 F1大奖赛完赛次数: 65 F1大奖赛登台次数: 37 F1大奖赛获取积分次数: 55 F1大奖赛退出次数: 23 F1大奖赛分站冠军次数: 15 F1大奖赛杆位次数: 15 F1大奖赛创最快圈速次数: 7 F1大奖赛首发夺冠次数: 9 F1首发夺冠单圈最快次数: 1 F1大奖赛累计积分: 381 全年总积分2001年度:0分(米纳尔迪车队)2003年度:第6位,55分(雷诺车队)2004年度:第4位,59分(雷诺车队)2005年度:第一位,133分(雷诺车队)2006年度:第一位,134分(雷诺车队)2007年度:第三位,109分(迈凯轮车队)大奖赛三甲纪录2003年度:马来西亚(季军),巴西(季军),西班牙(亚军),匈牙利(冠军)2004年度:澳大利亚(季军),法国(亚军),德国(季军),匈牙利(季军)2005年度:澳大利亚(季军),马来西亚(冠军),巴林(冠军),圣马力诺(冠军),西班牙(亚军),欧洲(冠军),法国(冠军),英国(亚军),德国(冠军),土耳其(亚军),意大利(亚军),比利时(亚军)巴西(季军) 日本(季军)2006年度:巴林(冠军),马来西亚(亚军),澳大利亚(冠军),圣马力诺(亚军),欧洲(亚军),西班牙(冠军),摩纳哥(冠军),英国(冠军),加拿大(冠军),法国(亚军),土耳其(亚军),中国(亚军),日本(冠军),巴西(亚军)2007年度:澳大利亚(亚军),马来西亚(冠军),西班牙(季军),摩纳哥(冠军),美国(亚军),英国(亚军),欧洲(冠军),土耳其(季军),意大利(冠军),比利时(季军),中国(亚军),巴西(季军)杆位发车2003年度:马来西亚,匈牙利2004年度:法国2005年度:马来西亚,巴林,法国,英国,巴西2006年度:欧洲,西班牙,英国,加拿大,中国2007年度:摩纳哥,意大利,匈牙利(取消)最快圈速2003年度:摩纳哥,加拿大2005年度:澳大利亚 街角de兔娃娃 回答时间 2008-02-04 13:51 满意答案 Alonso 个人资料车号 1 国籍 西班牙 生日 1981 年 7 月 29 日 出生地 西班牙 Oviedo 身高 1.71 米 体重 68公斤 居住地 英国 最喜爱的音乐 西班牙 pop, 红辣椒乐 队 ( Red Hot Chilli Peppers ) 爱好 足球 , 培训 , 骑单车 阿龙索Fernando Alonso从小就是戴蓝色的头盔,因为他的家乡Oviedo面临大西洋。除了家乡的蓝色,他还加上了西班牙国旗的红黄两色。侧面你可以看到两个十字架,这代表成功以及我对家乡的感情:15世纪时他的家乡被伊斯兰教所统治,当时大家就以“胜利的十字架”为口号,成功将伊斯兰教徒赶出伊比利亚半岛! 网站 www.fernandoalonso.com F1数据 F1 世界冠军 2 届 (2005 & 2006) 参加大奖赛 92 场 大奖赛积分 415 分 大奖赛获胜 17 次 夺杆位 16 次 夺最快单圈速 8 次 首场大奖赛 2001 澳大利亚大奖赛 首个杆位 2003 马来西亚大奖赛 首次登领奖台 2003 马来西亚大奖赛 –第 3 名 首个分站冠军 2003 匈牙利大奖赛 完赛次数 69 场 登台领奖次数 41 次 获得积分的完赛次数 69 次 双赢次数 ( 杆位 & 冠军 ) 9 次 三赢次数 ( 杆位 , 冠军和最快单圈速 ) 1 次
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阿隆索拿过几个F1冠军?

阿隆索从参加F1到现在一共拿了 12个第一了 一人创造了五项最年轻的夺冠记录,最年轻的车手总冠军,最年轻的分站赛冠军(03年匈牙利,22岁26天),最年轻的取得杆位者(03年马来西亚站,21岁7个月21天),最年轻的登上领奖台者(03年马来西亚站,21岁7个月21天),最年轻的创造最快圈速者(03年加拿大,21岁10个月17天)。他在24岁的时候,就达到了世界第一的成就。

阿隆索什么时候进的F1?

2001 初次登场F1,虽然成为贝纳通车队车手,却代表米纳尔迪车队参赛 1984 3岁时开始学习开卡丁车 1988 参加儿童卡丁车比赛,成为阿斯图里亚地区冠军,战绩为8战8胜。 1999 继续参加儿童卡丁车比赛,成为阿斯图里亚地区及加利西亚省冠军 1990--1991 参加学生卡丁车比赛,取得阿斯图里亚地区冠军,西班牙国内冠军 1993--1994 参加青少年卡丁车比赛,获得西班牙国内冠军 1995 代表西班牙参加最高级别的青少年卡丁车比赛,获得西班牙第一,世界排名第三 1996 参加青少年卡丁车比赛,获西班牙及世界冠军,意大利Esitval杯第一,万宝路国际汽车大奖赛冠军 1997 参加国际A级卡丁车赛,西班牙及意大利的冠军,欧洲室内赛冠军,9个场地赛冠军 1998 参加国际A级卡丁车赛,西班牙冠军,巴黎大奖赛,意大利大奖赛以及福特大奖赛冠军 1999 参加欧洲公开赛,6个分站冠军,8次创造最快圈速 2000 参加F3000方程式比赛,匈牙利站亚军,比利时站冠军 2001 初次登场F1,虽然成为贝纳通车队车手,却代表米纳尔迪车队参赛 2002 雷诺车队试车手 2003 首次作为正式车手参加F1大奖赛就以55分获车手总成绩第6;并在匈牙利站中赢得个人分站赛首个冠军; 2004 59分位列车手积分榜第四; 2005 在巴西站提前两站加冕年度总冠军,成为F1历史上最年轻的世界冠军,年终总积分133分; 2006 7次获得分站冠军,以134分成功卫冕车手年度冠军,并成为连续两年称霸F1的史上最年轻世界冠军 2007 加盟迈凯轮车队,4次获得分站冠军,三次杆位,以109分获得年度车手第3。 2008 回到雷诺车队。

如何评价哈维阿隆索这位中场大师

一转技能 61点
快动作10
百裂拳20
半月踢20
疾驰1
雷精灵10(2转补满)
说明:百裂和半月就不说了,必满技能,快动作也是,+20命中,玩过战士和拳手的人都知道,命中不够是很让人头疼的,疾驰没什么大用,+1点玩玩,雷精灵我觉得还是满了好,攻击再低,也是火力
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在这里再给你二转的技能加点法·结合一转·供楼主参考·个人意见都在说明里。
二转121点
强体术10(最先满)
精准20
急速拳20
贯骨击20
能量获得20
能量爆破1
雷鸣206
多出10点补1转雷精灵
说明:强体术,精准,急速,雷鸣,能量获得都是要满的,没有太大争议,关键是贯骨击和能量爆破,我个人认为还是加贯骨击好,毕竟贯骨击可以边走边蓄力,能量爆破要在能量获得状态下使用,很麻烦,还不如用半月,打的怪还多一些,还有的帖子说加11点,雷精灵只加10点,我觉得能量爆破在满了鲨鱼波之后就废了,但雷精灵是终身受用的,攻击再低,也是输出
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说实在的·在真正打怪的时候·
雷精灵根本就没啥用·
但是技能点有多余·
那就加上去了··
加雷精灵有两个好处·
就是在前期练级的时候·还可以提供一点帮助·
还有就是挂机的时候·召唤一个雷精灵·
相对来说可以增加点挂机的效率·
其实楼主有两种选择·
第一就是把多余的点加到雷精灵上·
第二就是把多余的点加到疾驰上去·
为了方便赶路·
但是到50级以后·有了骑宠·
反正多余点随便加了·
看楼主个人喜好了··
即使加错·也没多大影响!
希望对你有帮助

西班牙队的哈维 阿隆索 是一个人还是两个人?

淬两条较长的边界线叫边线,两条较短的线叫球门线。
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